內(nèi)容摘要：美孚將賽道積累的豐富經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新技術(shù)，融入乘用車產(chǎn)品研發(fā)。這種傳承與創(chuàng)新，使美孚產(chǎn)品不僅能滿足新標(biāo)準(zhǔn)，更超越期待，推動(dòng)汽車潤(rùn)滑技術(shù)發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)前行。

　　2025年，享譽(yù)全球的F1賽事迎來75周年光輝盛典，在中國(guó)大獎(jiǎng)賽到來之際，相伴75年的埃克森美孚，也迎來新一輪大考。

　　隨著ILSAC GF-7以及 API SQ機(jī)油的發(fā)布，3月19日，美孚1號(hào)在上海舉辦產(chǎn)品升級(jí)發(fā)布會(huì)，正式亮相旗下適配全新機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的新升級(jí)產(chǎn)品。

　　在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，四屆F1世界冠軍、紅牛車隊(duì)車手馬克斯·凱發(fā)贏家k8維斯塔潘，以及全新美孚1號(hào)品牌體驗(yàn)官吳彥祖驚喜亮相，共同見證了美孚煥新升級(jí)的又一重要時(shí)刻。

　　從賽道到公路，美孚1號(hào)始終以變革者的姿態(tài)，積極擁抱賽事規(guī)則及乘用車市場(chǎng)需求的變化，為車隊(duì)和車主們帶來穩(wěn)定前沿的產(chǎn)品體驗(yàn)。

　　在汽車技術(shù)日新月異的浪潮中，美孚1號(hào)正以創(chuàng)新為刃，開辟前行之路。2025 年，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的演進(jìn)與排放法規(guī)的嚴(yán)苛，ILSAC GF - 7及API SQ兩個(gè)全新機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格應(yīng)運(yùn)而生，它們?cè)谌加徒?jīng)濟(jì)性、低速早燃預(yù)防、活塞清潔性等方面提出了更高要求。

　　升級(jí)后的美孚 1 號(hào)，在延續(xù)優(yōu)異性能的基礎(chǔ)上，于新機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)要求的諸多指標(biāo)中都表現(xiàn)卓越，能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)保持長(zhǎng)效穩(wěn)定，激發(fā)持久動(dòng)力，成功挑戰(zhàn) 25,000 公里換油周期，讓引擎表現(xiàn)如新。

　　其中對(duì)于低粘度產(chǎn)品，此次升級(jí)拓展了其適用范圍，為插電式混動(dòng)車以及增程式混動(dòng)等車型提供了更優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑解決方案。除此之外，作為美孚乘用車潤(rùn)滑油家族中的重要一員，美孚速霸產(chǎn)品也同期完成升級(jí)。

　　這種對(duì)卓越性能的追求，正是源自美孚深植于賽道的基因。自上世紀(jì) 70 年代末起，美孚便在 F1 等賽事中，為賽車提供高性能潤(rùn)滑油與技術(shù)支持，鑄就無數(shù)輝煌。

　　2017年起，美孚正式成為F1紅牛車隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。合作凱發(fā)贏家k8至今，美孚1號(hào)助力紅牛車隊(duì)兩獲年度車隊(duì)總冠軍，車手維斯塔潘更是連續(xù)四年加冕年度車手總冠軍，成為了歷史上第三位達(dá)到此成就的車手。

　　眾所周知，F(xiàn)1賽道作為汽車引擎最為極端的工作環(huán)境之一，也是潤(rùn)滑科技極佳的“試煉場(chǎng)”，美孚1號(hào)正是利用這樣嚴(yán)苛的條件，不斷嘗試新的理念和科技，堅(jiān)持研發(fā)更高性能的產(chǎn)品。

　　?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司總裁張松彬先生表示：“一直以來，?？松梨诙际冀K致力于將源于賽道的創(chuàng)新科技帶到公路上。賽道上的勝利并非是我們追逐的終點(diǎn)。持續(xù)將賽道上的創(chuàng)新技術(shù)，融入到日常駕駛產(chǎn)品中，為千千萬萬的車主提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，才是我們更大的目標(biāo)。“

　　美孚將賽道積累的豐富經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新技術(shù)，融入乘用車產(chǎn)品研發(fā)。這種傳承與創(chuàng)新，使美孚產(chǎn)品不僅能滿足新標(biāo)準(zhǔn)，更超越期待，推動(dòng)汽車潤(rùn)滑技術(shù)發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)前行。

　　產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，渠道縱深建設(shè)。美孚向上突破的重點(diǎn)，離不開優(yōu)化及不斷提升車主體驗(yàn)的命題。

　　在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)日益多元化的當(dāng)下，美孚深知，除了保持技術(shù)領(lǐng)先，還必須持續(xù)提升創(chuàng)新能力，研發(fā)出符合甚至超越時(shí)代需求的產(chǎn)品。

　　2011年?？松梨谏虾Ｑ邪l(fā)中心投入運(yùn)營(yíng)，并于2018年斥資數(shù)千萬美元完成擴(kuò)建，不斷以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。加上對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察，美孚產(chǎn)品的適配性不斷提升，市場(chǎng)影響力也呈裂變式增長(zhǎng)。

　　在產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，美孚也高度重視產(chǎn)品交付的品質(zhì)性。一方面，考慮到潤(rùn)滑油所在的車后市場(chǎng)是重線號(hào)車養(yǎng)護(hù)作為其中的重要一環(huán)，憑借“臻選選品、臻選技師、臻選服務(wù)、臻選會(huì)員”四大臻選體系，迅速成長(zhǎng)為汽車后市場(chǎng)最值得車主信賴的汽服連鎖品牌之一。

　　另一方面，隨著中國(guó)年輕車主群體成為消費(fèi)主力，他們的消費(fèi)習(xí)慣和理念發(fā)生了顯著變化。美孚敏銳地捕捉到這一趨勢(shì)，很早就開始在各大電商平臺(tái)建立官方授權(quán)銷售渠道，并在多渠道進(jìn)行大力投入，深入觸達(dá)消費(fèi)者興趣圈層，讓消費(fèi)者能夠更加便捷地購買到美孚產(chǎn)品。

　　這種對(duì)細(xì)節(jié)的把控和專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，正是美孚“以細(xì)節(jié)，見專業(yè)”的體現(xiàn)。在充斥著內(nèi)卷與焦慮的市場(chǎng)環(huán)境中，美孚以從容的態(tài)度面對(duì)市場(chǎng)變化，通過更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為車主帶來用車養(yǎng)車的升級(jí)體驗(yàn)。

　　對(duì)于車主來說，從產(chǎn)品到服務(wù)的全流程體驗(yàn)，讓美孚品牌的形象更加立體飽滿。硬核、專業(yè)、注重細(xì)節(jié)，在紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)中，美孚品牌宛如一股清流，成為值得信賴的“黃金之選”。

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