2024年6月15日，消費者楊女士在宜賓中升仁孚汽車服務(wù)有限公司（奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，下稱宜賓中升仁孚4S店）提走了一輛奔馳CLA200轎車。沒想到新車提走后的幾個月里，接連出現(xiàn)漏機油、更換配件的情況，楊女士要求退換車卻被商家拒絕，這讓她十分氣憤，遂于今年2月27日向消費質(zhì)量報投訴維權(quán)中心求助。

　　楊女士告訴記者，她在2024年6月15日提車后，正常使用至同年7月2日，當(dāng)日上午9：31，她在駕駛中發(fā)現(xiàn)該車儀表盤提示要加機油，當(dāng)即與宜賓中升仁孚4S店的銷售顧宇取得聯(lián)系，對方給她的解決方案是去該店免費加機油。于是她在7月30日上午11：30到店加了機油。但在同年8月26日21:07，該車再次提示加機油。她將車開到4S店，對方工作人員檢查后說，該車發(fā)動機油門封圈有問題需要更換。楊女士當(dāng)場表示，不同意新車“拆車”維修。后經(jīng)雙方協(xié)商，楊女士同意了先維修的方案。維修過程中，她一再要求4S店工作人員保證，該車維修和更換配件后不會出現(xiàn)漏油，發(fā)動機動力不會出現(xiàn)問題。對方明確答復(fù)說“肯定不會！”于是她在對方維修完畢后放心將車開走。

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　　“讓我十分氣憤的是，今年1月27日，這輛車第三次出現(xiàn)漏機油情況?！睏钆空f，2025年1月31日，在該車又一次提示要加機油后，她將車開到4S店檢查，這次的檢查結(jié)果讓她大吃一驚：“渦輪增壓部位有漏油”。由于當(dāng)時是春節(jié)期間，只有值班人員在，于是只對該車做了清洗和加了0.5升機油，并約定節(jié)后到店處理。2月23日，她再次駕車到4S店，對方工作人員告知，該車渦輪增壓部位有漏油情況，需要更換配件。

　　楊女士認為，新車剛購買2個月就動了發(fā)動機和更換配件，說明該車存在質(zhì)量缺陷；其次，“渦輪增壓部位漏油”應(yīng)屬于嚴重質(zhì)量問題，可能引發(fā)安全隱患和車輛性能下降。為此，楊女士不同意對方更換配件，而是要求4S店退車或換車。但4S店只愿意維修。

　　在接到投訴后，消費質(zhì)量報投訴維權(quán)中心工作人員立即與宜賓中升仁孚4S店取得聯(lián)系，并多次組織雙方進行協(xié)商，但因雙方對處理方案存在分歧，一直未能達成調(diào)解。

　　3月11日，宜賓中升仁孚4S店就此事向消費質(zhì)量報投訴維權(quán)中心書面回復(fù)稱，“經(jīng)楊女士授權(quán)，3月3日，車輛已完成維修并交付楊女士正常使用。交付前，公司技術(shù)人員陪同楊女士進行了長達20公里的路面試車。試車結(jié)束后楊女士對車輛當(dāng)前性能表示認可，確認問題已妥善解決?！?/p>

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　　針對楊女士提出的退換車輛主張，該回復(fù)稱，“3月5日，楊女士與我司人員在宜賓市三江新區(qū)市場監(jiān)管局主持下進行了調(diào)解。三江新區(qū)市場監(jiān)理局調(diào)解人員告知楊女士，當(dāng)前車輛狀況未達到退換條件，且車輛在正常使用，因此楊女士的退換要求很難得到支持。此外，楊女士還提出包括但不限于終身質(zhì)保、現(xiàn)金賠償、回購承諾等訴求，鑒于車輛處于正常使用狀態(tài)，楊女士的訴求缺乏相關(guān)依據(jù)，因此我公司無法滿足楊女士的上述主張。”回復(fù)還稱，“為提升楊女士滿意度，我們再次提供了多項關(guān)懷方案，遺憾的是，未能獲得楊女士認可?！?/p>

　　四川川恒律師事務(wù)所律師李結(jié)楠就此發(fā)表觀點認為，依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十四條相關(guān)規(guī)定，汽車若存在嚴重安全性能故障且未能在合理時間內(nèi)修復(fù)，或同一問題多次維修未解決，消費者可要求退換車。但如果汽車只是存在漏機油問題，且4S店能及時修復(fù)，通常不符合退換車條件。楊女士對4S店檢查結(jié)果和維修方案存在異議，可以通過第三方檢測機構(gòu)進行檢測。如果經(jīng)檢測確認漏機油問題導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作，存在安全隱患，且4S店在合理時間內(nèi)未能修復(fù)，這種情況下，消費者可要求退換車。此外，就同一問題（如發(fā)動機漏機油）在保修期內(nèi)維修超過5次仍未解決，消費者同樣也可以要求退換車。建議消費者保留相關(guān)證據(jù)、維修記錄、照片、視頻等以備后續(xù)維權(quán)使用。

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